El Gran Premio de España de 2024 no puede llegar con mejores expectativas al circuito Ángel Nieto de Jerez de la Frontera, con Jorge Martín (Ducati) como sólido líder, y con Maverick Viñales (Aprilia) y Pedro 'Tiburón' Acosta (Gas Gas) pletóricos tras sus últimos resultados, además de un Marc Márquez (Ducati) deseando «explotar» en su nueva aventura.

Resumido suena rápido, muy rápido, pero lo cierto es que la prueba cuenta con unos ingredientes de lo más atractivos pues, cronológicamente, el subcampeón del mundo ya sabe que si quiere alzarse con el título necesita sumar el máximo posible de puntos para tener cualquier opción ante el doble ganador mundial, el italiano Francesco 'Pecco' Bagnaia y su Ducati.

Por eso, el madrileño ha intentado evitar al máximo los errores cometidos la pasada temporada, sobre todo en la primera parte del año, y, hasta la fecha, ha puntuado en todas las carreras disputadas, lo que le permite llegar con una ventaja de 21 puntos sobre su inmediato perseguidor, el también transalpino Enea Bastianini.

El objetivo volverá a ser el mismo, intentar lograr la mayor puntuación posible, pero qué duda cabe que el calor de la siempre ardiente afición andaluza será un estímulo muy especial, no solo para él, sino para el resto de participantes.

Entre ellos, otro nombre español tendrá un valor especial, el de Maverick Viñales. El de Figueras llega al Gran Premio con un pleno espectacular en la última carrera disputada, en Austin, con la 'pole position' de entrenamientos, el récord de la vuelta rápida, la victoria en la carrera al esprint y el triunfo en la prueba del domingo después de una remontada de las que se podría catalogar como épica.

Ahora, habrá que ver si es capaz de volver a repetirlo en Jerez, aunque no lo va a tener nada fácil.

Y no va a ser sencillo porque, junto a ellos, a Martín y Viñales, también habrá que tener en cuenta a Pedro Acosta, único debutante de la temporada, quien lleva dos podios consecutivos en las dos últimas pruebas.

No es el último nombre propio en esta larga lista, ya que hay que añadir al nada menos que ocho veces campeón del mundo Marc Márquez (Ducati).

El catalán demostró en Austin, uno de sus trazados talismanes, que ya era capaz de saborear el liderato del Gran Premio, aunque un fallo del sistema de frenado de su rueda delantera le apeó de la competición, algo de lo que seguramente se querrá resarcir en un circuito que también es muy de su agrado, aunque fuera allí donde se produjo la lesión más grave de su carrera deportiva.

Por si fuera poco, a esa larga nómina de aspirantes se debe unir a Aleix Espargaró (Aprilia), quien no ha tenido un inicio de temporada demasiado acertado, pero seguro que aspira a luchar por el podio.